原標題：沖擊中級以上SUV市場，16.38萬～25.98萬元定價背后 哪一個型號傳祺GS8更筍？

最近幾個月營造了十足神秘感的傳祺GS8，終于揭下了面紗。上周三，傳祺GS8在杭州國際博覽中心舉行了上市發布會，并現場公布了正式售價：16.38萬～25.98萬元，共有6款車型。最后的謎底揭曉后，有媒體形容其為“（價格）不到國外三分之一的中國頂級牛排”。而從廣汽乘用車副總經理兼廣汽傳祺銷售公司執行董事肖勇“年銷量沖擊10萬臺，并且要保證客戶年前用車需求”的豪言壯語中，不難看出傳祺對這款旗艦級豪華大7座SUV報以厚望。

近兩年，由于汽車品質上的轉變，消費者變得越來越理性，不再只依靠品牌來衡量一款車型，也改變了國產品牌無法生產豪華車的固有印象。而此次GS8的登場，無疑給消費者帶來了更大的驚喜——不到20萬元就能買到一款中級以上的SUV。

事實上，國產品牌這幾年一直寄希望于以高性價比在該領域謀求一席之地，但當品牌深入人心之后卻發現，消費者不再滿足于性價比，而是期望自主品牌能創造出在品質、外觀、內飾與配置上與合資品牌抗衡的車型。

據了解，傳祺GS8整車系標配項目豐富，除完全一致的動力系統外，其他具競爭力的標配還包括胎壓監測、無鑰匙系統、ESP、自動駐車、天窗、倒車影像等。

從價格定位看，豪華版未來將是GS8第一主銷車型，其16.98萬元的售價等同于合資緊湊型SUV的入門車型，這給日后市場終端留出了空間。同時，相較于精英版，GS8豪華版售價僅高出6000元，卻擁有真皮方向盤、電動座椅、腰部支撐、后排獨立空調、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊以及injoy系統中的部分功能（如carlife、carplay）。

另外，定價比GS8豪華版超出1.3萬元的豪華智聯版GS8，也會是主銷車型之一。這一差價包含的配置有全景天窗、并線輔助、全景攝像頭、injoy系統中的部分功能（如手機遠程監控）以及其他一些配置。

至于比豪華智聯版貴出3.1萬元的尊貴版GS8，雖然額外配置了電動/感應尾箱門、膝部氣囊等，卻多是非剛性配置，因而競爭力相對較弱。

其實，GS8真正在強調的優勢都是品牌化的：整場發布會不止一次提到傳祺連續4年排名JD Power中國新車質量研究報告第一，同時強調了傳祺在包括合資品牌在內的全行業排名第五；正向研發以及全球供應鏈是從GS4就開始一直在宣傳的；設計理念是從張帆加入以來就在強調的；全新推出的injoy智能系統未來則會是全品牌車型搭載。

傳祺GS8要做超筍的“頂級牛排”？

七八年前，大家很難想象20萬元不到就能買一款碩大的全路況SUV車型，因為當時這個市場還是被價格高達50萬元以上的豐田普拉多等車型占領。之后，漢蘭達、銳界的登場，雖然拉低了門檻，但想買到配置不錯的車型也殊為不易。

如今，只需要拿出購買中級轎車的預算，就能買到與上述車型大小、配置相當的GS8，也許這就是汽車市場由感性向理性的轉變。

傳祺“彎六”廣州站現場訂單促銷500臺

信息時報訊 （記者 梁斯君） 美女車手駕駛傳祺GA3S 200T上演漂移入庫挑戰賽，向逐漸變小的車庫間距急速漂移，挑戰漂移入庫最短距離吉尼斯世界紀錄……這是日前在廣汽傳祺大型品牌試駕活動“行祺道 試鋒芒 沒有彎道的傳祺世界第6季”廣州大本營上演的精彩一幕。活動現場，傳祺明星車型GS4、GA3S 200T帶來了炫酷的車舞表演，千人團購會現場團購訂單超500臺。